Автомобильные аккумуляторы

Почти двести лет назад ученый из Франции Гастон Планте догадался изобрести аккумулятор – и он сразу стал одной из важнейших составляющих любого электрического оборудования. А об автомобилях и говорить нечего – у мотора здесь можно забрать присвоенный ему титул «сердце авто» и смело присвоить его аккумулятору.

Как он используется? Для запуска мотора и как дополнительный источник в бортовой сети при неработающем двигателе. А если у вас электрокар – то аккумулятор тут просто бог. Без него вообще ничего не свершится – он основной. И называется он соответственно – тяговый.

Самый распространенный сейчас вид аккумулятора – свинцово-кислотный. Принцип его работы достаточно сложен – это электрохимические реакции свинца и диоксида свинца в водном растворе серной кислоты.  И при разряде аккумулятора проистекают порядка 60 химических реакций! Автолюбителю это знать не обязательно, но чтобы блеснуть эрудицией – пригодится.

Характеристики, которые не мешало бы знать

Номинальная емкость. Это первое, на что следует обращать внимание при покупке аккумулятора. Ведь если вы возьмете недостаточную емкость, то даже зимы не понадобиться ждать, чтобы столкнуться с проблемами. А оно вам это не надо.

Стартерный ток. Это максимальное значение силы тока, нужной для запуска двигателя, а именно для питания стартера, чтобы он смог провернуть маховик с присоединенными к нему поршнями. И его силы должно хватать для запуска батареи в принципе, и –  само собой! – в холодное время года. При покупке аккумулятора учтите эти параметры!

Резервная емкость

Резервная емкость аккумулятора показывает, в течение какого времени может исправно функционировать электрооборудование автомобиля при неработающем генераторе. Измеряется резервная емкость в минутах и обозначается буквами RC (Reserve Capacity).

Типы аккумуляторов

Обслуживаемые

Аккумуляторы с открываемыми пробками на банках. Тут есть такая деталь – при езде по неровной поверхности ( когда машину «трясет») само собой, он может протекать, что приводит к постепенному саморазряду. Время от времени необходимо протирать корпус аккумулятора слабым раствором пищевой соды. Еще один нюанс: в жару вода из электролитов испаряется быстрее. А когда ее недостаточно – снижается емкость. Поэтому надо следить за уровнем электролита и вовремя доливать дистилированную воду.

Особое внимание  аккумулятору уделяем в холода. Электролит становится вязким и это снижает ёмкость и токоотдачу. Электроды плохо омываются новыми порциями электролита  и концентрация серной кислоты в непосредственной близости от них понижается.

Словом, чем ниже температура – тем больше проблем! И при -20C пуск двигателя уже под вопросом. Он может быть не способен принимать заряд от генератора.

А вот если аккумулятор совсем разряжен, то в мороз он может раздуться из-за замерзания электролита низкой плотности. Будьте внимательны!

Хорошее решение – аккумуляторы с внутренним электроподогревом.

Необслуживаемые

Обычно устанавливаются на заводах и не требуют никакого обслуживания. Если плотность электролитов падает, то восстановить его невозможно. Просто меняют на новый. Не хотите заморачиваться с водой – это идеальный вариант. Купил-поставил-забыл.

Эксплуатация

• Аккумуляторы необходимо беречь от огня и воды, от резкого перепада температур. Ему не нравится работать при температурах выше +50C и ниже -25C.  Поэтому, в сильный мороз (если ваш автомобиль стоит на улице), лучше принести  аккумулятор на ночь в тепло. Иначе, как минимум, сократиться срок его службы и как максимум – он просто умрет.
• Степень разряженности батареи зимой допустимо не более 25%, а летом – не более 50%.
• Необходимо не реже раз в три месяца проверять напряжение на клеммах при неработающем и при работающем двигателе.
• При длительном бездействии акккумулятор нуждается в подзарядке.

Как долго служит аккумулятор? При интенсивном режиме «а ля такси» – полтора года в среднем. При среднем уровне нагрузки – в районе 4-ех лет. Особо нежно обхаживаемые аккумуляторы служат хозяевам до 8-ми лет! Есть и такие случаи.

Итак, как вы поняли – аккумулятор требует особого к себе внимания, чтобы ваш автомобиль бегал долго и исправно. И чтоб без сюрпризов! Чтобы защитить себя от неверного выбора для надежности проконсультируйтесь со специалистом, которому доверяете.

Хорошей дороги вам и долгой жизни вашему аккумулятору!